THAY ĐỔI MẶT CA LĂNG - VẤN ĐỀ NHẬN DẠNG XE

Nhiều Quý vị chủ xe ô tô thắc mắc: Thay đổi màu sơn, đổi mặt ca lăng hay lên bodykit thì ảnh hưởng gì đến An toàn kỹ thuật (ATKT) và Bảo vệ môi trường (BVMT) mà Đăng kiểm lại đánh trượt.

Câu trả lời như sau:

Vì Đăng kiểm ban đầu thuộc B.C.A nên có rất nhiều hạng mục được đưa ra đánh giá nhằm hỗ trợ bên C.A. Điển hình như: Màu sơn của xe, mặt ca lăng, bodykit,...Những yếu tố này là đặc điểm nhận dạng của xe, nó hỗ trợ C.A (CSGT, CSĐT) rất nhiều trong công việc như: Hình ảnh phạt nguội, điều tra xe gây tai nạn bỏ trốn, mất cắp xe,...

Theo thông tư 08/2023/TT-BGTVT có hiệu lực từ ngày 3/6/2023 quy định về Kiểm định ATKT và BVMT đối với phương tiện cơ giới đường bộ, những hạng mục về nhận dạng xe được quy định như sau:

1. Màu sơn của xe không đúng với màu sơn ghi trong giấy Đăng ký xe là lỗi MAD -> trượt.

* Dán decal nhưng ko làm thay đổi nhận diện màu sơn của xe là lỗi MID -> vẫn ĐẠT.

2. Thay đổi lưới tản nhiệt (mặt ca lăng) cùng kích thước là lỗi MID -> vẫn ĐẠT.

Lưu ý: Mặt ca lăng thay thế phải cùng kích thước (biên dạng) với mặt ca lăng cũ, việc thay thế ko làm ảnh hưởng đến kết cấu xe, ko làm thay đổi hình dạng cản trước, vị trí đèn chiếu sáng của xe.

Ví dụ:

💢 Các trường hợp được chấp nhận:

- Mazda 3 đổi mặt ca lăng sao rơi.

- Accent đổi mặt ca lăng lưới mắt cáo.

- Santafe đổi mặt ca lăng nan thẳng đứng.

- Ford Ranger đổi mặt ca lăng có chữ FORD lớn.

💢 Các trường hợp bị từ chối:

- Fortuner lên mặt Lexus.

- Innova 2008 lên phom 2014.

- Ford Ranger lên phom Ford Raptor.

3. Thay đổi cản trước/cản sau xe, lên bodykit sẽ bị từ chối kiểm định. Nếu muốn kiểm định chủ xe phải trả về tình trạng nguyên bản ban đầu.

>>> Như vậy kể từ ngày 3/6/2023 VIỆC THAY THẾ MẶT CA LĂNG (cùng kích thước) đã được Đăng Kiểm chấp nhận.